Elektritõukeratta kindlustus: millal on see kohustuslik?

Electric Scooter Insurance in Estonia: When Is It Mandatory?

Viimati uuendatud: 6. juuli 2026

Elektritõukeratas vajab liikluskindlustust siis, kui selle valmistajakiirus ületab 25 km/h või kui kiirus jääb vahemikku 14 kuni 25 km/h ja mass on üle 25 kg. Aeglasemad ja kergemad mudelid kindlustust ei vaja. Määrav ei ole sõiduki nimetus, vaid selle tehnilised näitajad ehk kiirus ja mass.

Olulisim lühidalt

  • Liikluskindlustus on kohustuslik, kui valmistajakiirus ületab 25 km/h, sõltumata massist.
  • Kindlustus on kohustuslik ka siis, kui kiirus on 14 kuni 25 km/h ja mass üle 25 kg.
  • Kuni 14 km/h mudelid ja kergemad 14 kuni 25 km/h mudelid (mass kuni 25 kg) kindlustust ei vaja.
  • Kui valmistajakiirus ületab 25 km/h, ei ole tegu enam kergliikuriga, vaid mootorsõidukiga, millele kehtivad rangemad nõuded.
  • Kiiruse tarkvaraline tõstmine või piiraja eemaldamine võib muuta sõiduki klassi ja kindlustuskohustust.
  • Kindlustuseta õnnetuse korral nõutakse kannatanule makstud hüvitis hiljem süüdlaselt tagasi.

Kas sinu elektritõukeratas vajab kindlustust?

Kindlustuskohustuse otsustavad kaks näitajat: sõiduki valmistajakiirus ja mass. Allolev tabel näitab, millal on liikluskindlustus kohustuslik ja millal mitte. Kontrolli oma mudeli täpsed näitajad tootja andmetest, sest just need määravad kindlustusvajaduse, mitte sõiduki nimetus.

Sõiduki näitajaLiikluskindlustus
Valmistajakiirus üle 25 km/hKohustuslik (sõltumata massist)
Valmistajakiirus 14 kuni 25 km/h ja mass üle 25 kgKohustuslik
Valmistajakiirus 14 kuni 25 km/h ja mass kuni 25 kgEi ole kohustuslik
Valmistajakiirus kuni 14 km/hEi ole kohustuslik

Millest sõltub kindlustuskohustus?

Alates 1. detsembrist 2024 peab liikluskindlustus olema kõigil üksnes mootori jõul liikuvatel sõidukitel, mille valmistajakiirus ületab 25 km/h või üle 14 km/h juhul, kui sõiduki mass on üle 25 kilogrammi. See nõue kehtib ka registreerimata sõidukitele, sealhulgas kergliikuritele, pisimopeedidele ja töömasinatele.

Praktikas tähendab see, et ka osa elektritõukerattaid kuulub kindlustuskohustuse alla. Oluline on mõista, et kui tõukeratta valmistajakiirus ületab 25 km/h, ei ole tegemist enam kergliikuriga, vaid mootorsõidukiga. Sellisel juhul kehtivad sellele juba teised nõuded ning sellise sõidukiga ei tohi tavaliikluses liigelda ilma vastavate tingimusteta.

Seetõttu ei piisa ainult sõiduki nimetuse teadmisest, määravaks on selle kiirus ja mass. „Sageli arvatakse, et kui tegemist on tõukerattaga, siis kindlustust vaja ei ole. Tegelikult sõltub kõik konkreetse sõiduki tehnilistest näitajatest,“ selgitab IIZI sõiduki- ja masinakindlustuse tootearendusjuht Triin Kääramees.

Kindlustus sõidukitüübi järgi

Elektritõukeratas

Enamik linnasõiduks mõeldud, kuni 25 km/h kergliikuri klassi tõukerattaid kindlustust ei vaja. Kohustus tekib siis, kui mudel on kiirem kui 25 km/h või kaalub üle 25 kg ja sõidab üle 14 km/h. Vaata oma mudeli näitajaid meie elektritõukerataste valikus.

Elektrijalgratas

Kuni 250 W abimootoriga elektrijalgratas, mille abi lõpeb 25 km/h juures, on seaduse mõistes jalgratas ega vaja liikluskindlustust. Võimsamad ja kiiremad mudelid võivad kuuluda kindlustuskohustuse alla sama kiiruse ja massi loogika järgi.

Kergliikur

Kergliikur on istekohata elektrisõiduk, mille valmistajakiirus on kuni 25 km/h. Kui mass jääb alla 25 kg, kindlustust vaja ei ole, üle 25 kg mudelitel on see kohustuslik. Nimetus üksi vastust ei anna, loeb kiiruse ja massi kombinatsioon.

UTV ja ATV

Laste UTV-d ja ATV-d on mänguasjad eramaal sõitmiseks, mitte liiklusvahendid, ega vaja liikluskindlustust. Täiskasvanute maastikusõidukid on eraldi kategooria oma registreerimis- ja kindlustusnõuetega, seega kontrolli konkreetse sõiduki tüüpi enne ostu.

Miks tasub kindlustusele tähelepanu pöörata?

Liikluskindlustuse eesmärk on katta kahju, mida võid liikluses teistele põhjustada. Kui kindlustus puudub, hüvitatakse kannatanule tekitatud kahju küll, kuid see nõutakse hiljem süüdlaselt tagasi.

See tähendab, et ka näiliselt väiksem õnnetus võib tuua kaasa märkimisväärse rahalise kohustuse. Näiteks võib tegemist olla jalakäija vigastamise, kokkupõrkega jalgratturiga või parkiva auto kahjustamisega. „Praktikas võivad sellised kahjud ulatuda tuhandetesse või isegi kümnetesse tuhandetesse eurodesse,“ ütleb Kääramees.

Õnnetusi juhtub rohkem, kui esmapilgul tundub

Kergliikurite populaarsuse kasvuga on sagenenud ka õnnetused. Transpordiameti andmetel toimus 2025. aastal kergliikurijuhtide osalusel 314 inimkannatanuga liiklusõnnetust. Kuigi see on veidi vähem kui aasta varem, näitab see, et probleem püsib.

Enamik õnnetustes vigastatutest on kergliikurijuhid ise, kuid kannatada saavad ka teised liiklejad. Sageli on tegemist kukkumiste või kokkupõrgetega, mille põhjuseks on liiga suur kiirus, tähelepanematus, sõiduki üle kontrolli kaotamine või ka alkoholijoove.

Oluline on ka see, et ametlik statistika ei näita kogu pilti. Haiglate hinnangul ravitakse Tallinnas igal aastal 500 kuni 1000 elektritõukerattaga seotud vigastust, millest paljud ei jõua politsei statistikasse.

Muudetud tõukeratas võib muuta ka reegleid

Oluline on arvestada ka sellega, et tõukeratta tehnilised omadused ei pruugi alati vastata tootja algsetele piirangutele. Näiteks kiirusepiiraja eemaldamine või tarkvara muutmine võib tõsta sõiduki kiirust. Sellisel juhul võib sõiduk kvalifitseeruda juba mootorsõidukiks, millele kehtivad teised nõuded. Lisaks ei ole sellise sõidukiga lubatud tavaliikluses liigelda.

„Eriti nooremate sõitjate puhul ei pruugi alati olla selge, kui kiiresti sõiduk tegelikult liikuda suudab. See võib tuua kaasa nii ohutus- kui ka rahalisi riske,“ märgib Kääramees.

Kust ja kuidas kindlustus vormistada?

Enne hooaja algust tasub oma sõiduki näitajad üle vaadata ja veenduda, kas see kuulub kindlustuskohustuse alla. See aitab vältida olukordi, kus nõuded jäävad teadmatusest täitmata. „Tänaseks on võimalik paari klikiga kontrollida, kas kergliikur vajab kindlustust, ning vajadusel see kohe ka ära vormistada,“ ütleb Kääramees.

Elektritõukeratas on mugav ja keskkonnasõbralik liikumisvahend, kuid sellega kaasneb ka vastutus teiste liiklejate ees. Kontrolli tõuksikalkulaatorist, kas sinu kergliikur vajab liikluskindlustust. Kui jah, siis saad selle kiiresti ja mugavalt sõlmida otse IIZI veebis.

KKK

Kas kõik elektritõukerattad vajavad kindlustust?

Ei. Enamik kuni 25 km/h ja alla 25 kg mudeleid kindlustust ei vaja. Kohustus tekib kiirematel (üle 25 km/h) või raskematel (14 kuni 25 km/h ja üle 25 kg) sõidukitel.

Kui palju elektritõukeratta kindlustus maksab?

Hind sõltub sõidukist ja pakkujast. Täpse summa saad IIZI tõuksikalkulaatorist, kus näidatakse, kas kindlustus on vajalik ja kui palju see maksab.

Mis juhtub, kui sõidan kindlustuseta?

Kui põhjustad kindlustuseta õnnetuse, hüvitab kannatanu kahju esmalt fond, kuid summa nõutakse hiljem sinult tagasi. Kahjud võivad ulatuda tuhandetesse eurodesse.

Kas kindlustus asendab registreerimist?

Ei, need on eraldi nõuded. Kuni 25 km/h kergliikurid registreerimist ei vaja, kiiremad mudelid võivad kuuluda mootorsõiduki nõuete alla. Sõidureeglite kohta loe lähemalt meie elektritõukeratta valiku juhendist.

Kui otsid uut kergliikurit, mille näitajad on selgelt teada, vaata meie elektritõukerataste kollektsiooni, kus iga mudeli kiirus ja kaal on välja toodud.